Sneller in vorm met een brommertraining?

“Ik heb in de wandelgangen gehoord dat een brommertraining een goede methode is om sneller in vorm te komen bij wielrennen. Is dat zo?”

Brommertraining is al een oeroude methode om het rijden van wedstrijden te simuleren en het wordt tegenwoordig nog steeds gebruikt door wedstrijdrenners. Er zijn ook renners die in zich alleen voorbereiden door de vermogens te fietsen die je in een peloton rijdt en door een hoge cadans aan te houden. De toegevoegde waarde van het trainen achter een brommer is echter een belangrijke factor die ervoor zorgt dat je conditie een boost krijgt. Die factor heet kinetische of bewegingsenergie. Hoe hoger de snelheid en hoe lager de tegenwerkende krachten als de zwaartekracht en de luchtweerstand, hoe hoger de bewegingsenergie is.

In de praktijk betekent dit dat je tijdens een brommertraining gemakkelijker je snelheid vasthoudt tijdens of na het stilhouden van je benen. Tijdens het rijden van een beklimming of met een stevige tegenwind is het onmogelijk om de benen stil te houden, je staat dan namelijk direct stil. Het gevolg is dat je constant druk moet houden op de pedalen. Het trainen achter een brommer zorgt ervoor dat de snelheid hoger komt te liggen. Het grote voordeel van deze hoge snelheid is dat er regelmatig rustpunten kunnen worden gecreëerd.

Trapfrequentie bij brommertraining

Met name tijdens inspanningen op een hoge intensiteit, is trapfrequentie van cruciaal belang. Het melkzuur in het bloed kan dan namelijk opnieuw geconsumeerd worden, waardoor de verzuring in de spieren afneemt. Daarbij is het wel belangrijk dat de trapfrequentie, ofwel de cadans bij brommertraining, hoog ligt. Bij een hoge trapfrequentie is de kracht die geleverd wordt namelijk kleiner en de inbreng van snelle spiervezels die veel melkzuur produceren ook.

Maar wees niet bang, het rijden op hoge snelheid vereenvoudigd het aanhouden van een hoge cadans. Als gevolg hiervan zullen er minder snelle spiervezels gerekruteerd worden en zal de melkzuurvorming lager zijn. Deze combinatie (rustpunten met een hoge trapfrequentie) zorgt ervoor dat de verzuring in de benen geen beperkende factor is en dat het gemakkelijker wordt om gedurende lange tijd met een hoge hartslagfrequentie te trainen. Kortom: een uitstekende manier van trainen om het vermogen op het omslagpunt te verhogen.

Tips voor een succesvolle brommertraining

1. Brommertraining is niet eenvoudig. De snelheid ligt hoog en in het drukke verkeer kunnen hierdoor gevaarlijke situaties ontstaan. Zowel de wielrenner als degene die de brommer rijdt moeten ervaring hebben in dit onderdeel. Kies daarbij voor een rustige omgeving om de trainingen af te werken. Veiliheid voor jezelf en de medewegbruikers staat ten alle tijde voorop. Tip: train op een afgesloten wielerparcours of ga voor een dernytraining op het velodrome.
2. De uitlaatgassen van een brommer bevatten fijnstof. Niet ideaal voor de longen van een sporter. Zorg er dus voor dat de brommer een juiste uitlaat heeft, zodat het inademen van fijnstof tot het minimum wordt beperkt.
3. Train op een hoge intensiteit en in intervallen. Het doel is om het vermogen op je omslagpunt te verhogen. Door in intervallen te trainen en daar tussendoor van te herstellen, zal je in staat zijn om de snelheid nog hoger te leggen.
4. Speel met de brommer. Een brommer is een ideale tegenstander, aangezien hij, mits er voldoende brandstof aanwezig is, altijd van je wint. Daardoor kun je race situaties simuleren.