Wie genau ist dieser FTP-Test?

Die Ergebnisse dieser FTP-Berechnung sind so präzise wie deine Eingaben. Die Physik hinter dieser Gleichung ist zu 100 % exakt, aber um zu einem Ergebnis zu kommen, müssen wir Annahmen treffen. Der größte Widerstand in der Ebene ist der Luftwiderstand. Dafür ist es wichtig zu wissen, wie groß die Stirnfläche ist und wie leicht sich die Luft von RadfahrerInnen und Rad löst. Daher macht es einen Unterschied, ob du aufrecht sitzt oder in einer Zeitfahrposition, oder ob du einen normalen Helm oder einen Zeitfahrhelm trägst. Dieser Wert wird als CdA (Luftwiderstandsbeiwert multipliziert mit der Stirnfläche) ausgedrückt und lässt sich nur im Windkanal exakt messen. Bei dieser Berechnung schätzen wir diesen CdA-Wert basierend auf deiner Körpergröße, deinem Gewicht, dem Fahrradtyp und deiner Position. Gerade bei diesen Schätzungen kann es zu Abweichungen kommen – und je höher die Geschwindigkeit, desto größer ist der mögliche Fehler. Darüber hinaus treffen wir bestimmte Annahmen über den Rollwiderstand und sogar über die Luftdichte basierend auf der Temperatur. Nutze diesen Rechner daher am besten nur als grobe Schätzung deines FTP-Wertes. Wenn du das Ganze wirklich auf das nächste Level bringen willst, leg dir einen Leistungsmesser zu und mach einen Leistungstest in einem Labor.