Ik begon pas laat met fietsen, toen ik op de universiteit zat en op zoek was naar een extra sport. Gelukkig had ik zoveel tijd over dat ik door gewoon doelloos 15 uur per week rond te fietsen als beginner verbeterde, maar waarschijnlijk niet in het tempo dat ik zou moeten hebben. Toch was ik behoorlijk goed en kon ik meestal mijn mannetje staan tijdens elke groepsrit.
Balans Tussen Werk en Fitheid: De Strijd
De dingen veranderden toen ik een echte baan kreeg en, net als het grootste deel van de bevolking, had ik niet langer de tijd om zoveel te fietsen als ik wilde. In de hoop de opgebouwde fitheid te behouden, probeerde ik wat trainingsplannen, maar de workouts waren veel te intens en moeilijk te voltooien, waardoor ik nooit langer dan een paar weken aan een plan kon vasthouden. Zoals je in mijn Strava-geschiedenis kunt zien, daalden mijn wekelijkse trainingsuren progressief, ik kwam aan, mijn algemene fitheid nam af en mijn fiets begon stof te verzamelen.
Op Zoek Naar een Nieuwe Start: Verhuizen naar Andorra
Ik dacht dat verhuizen naar Andorra zou helpen, een frisse start en een nieuwe omgeving, maar de realiteit was dat proberen fit te worden (startend vanaf nul) midden in de Pyreneeën veel leek op mijn stop-start training terug in Australië. Met grote motivatie zou ik met volle inspanning een klim een uur opkruipen, maar dan de volgende dag te moe zijn om een andere bouwsteen van training neer te leggen. Twee jaar gingen voorbij zonder consistente training, zonder gewichtsverlies en misschien zelfs meer werk dan in de 8-6 die ik had verlaten.
Introductie van JOIN Cycling: Een Game Changer
In het laagseizoen vorig jaar noemde onze producent bij de Lanterne Rouge Cycling Podcast, Luc, JOIN Cycling aan mij als iets dat ik kon gebruiken terwijl ik in Australië bezig was met mijn nieuwste gezondheidskick om weer op de fiets te stappen en wat gewicht te verliezen. Toen ik weer op de fiets stapte, koos ik voor het herstelplan en was vastbesloten om het 3,5 weken vol te houden. Ik kon niet geloven hoe ‘makkelijk’ de voorgeschreven trainingen waren, meestal 60-90 minuten lage zone 2 ritten, maar het afvinken van de workouts was erg motiverend en ineens kon ik 2-3 uur heuvelachtige ritten doen en er echt van genieten.
Flexibiliteit en Aanpassingsvermogen: De Sleutel tot Succes
Ik vond vooral de flexibiliteit van het platform prettig en hoe het zich onmiddellijk aanpaste aan mijn beschikbaarheid. Geen belediging voor het platform, maar het is software zonder gevoelens of emoties, dus als ik de voorgeschreven training van een dag negeerde of wat extra intensiteit deed omdat ik ervan genoot, voelde ik me niet alsof ik een coach teleurstelde of een vast plan verpestte.
Consistente Verbetering: Het JOIN Voordeel
Dat was het meest verrassende wat ik ontdekte tijdens het doen van de JOIN Cycling-plannen, zelfs een meer anaerobe gericht plan zoals het Fabio Jakobsen sprintplan, was dat ik altijd de voorgeschreven training kon voltooien zonder bijzonder dicht bij totale mislukking van een interval te komen. Ik denk dat ik mentaal was geconditioneerd om te geloven dat een sessie en intervallen extreem zwaar moesten zijn om effectief te trainen, terwijl ik eigenlijk sessie na sessie bovenop elkaar kon stapelen met frequentie, waardoor ik veel sneller verbeterde.
Opmerkelijke Resultaten: Het Bereiken van Persoonlijke Records
Na het voltooien van nog twee JOIN Cycling-plannen, heb ik mijn vijfjarige persoonlijke beste vermogensuitgangen over het hele spectrum van duur, van 5 seconden tot 3 uur, gevestigd terwijl ik tegelijkertijd 5 kg verloor. Natuurlijk maakte ik ook voedingsveranderingen om gewicht te verliezen terwijl ik mijn training van brandstof voorzag, maar het stapelen van weken van 8-10 uur fietsen was instrumenteel bij het daadwerkelijk verbranden van de calorieën. Het is ook een positieve versterkingslus, ik word fitter op de fiets, dus mijn zone 2-3 vermogen neemt toe en daardoor verbrand ik meer calorieën per uur training zonder enige toename in RPE.
Vooruitkijken: Klaar voor Nieuwe Uitdagingen
Voor de eerste keer sinds mijn verhuizing naar Europa, nu de zomer hier is, ben ik echt klaar om te genieten van fietsen in de bergen. Terwijl de LRCP-luisteraars misschien mijn vorige plan hebben gekozen, zijnde het Fabio Jakobsen Sprintplan, is het tijd voor mij om de controle terug te nemen van het publiek en het Stamina Builder-plan te doen met wat extra uren – dit zou perfect moeten zijn voor de ritten die ik wil doen. Ik zal aan het einde van de zomer verslag uitbrengen nadat ik het plan heb voltooid en hopelijk mijn doel van 300 watt voor 20 minuten en wat meer gewichtsverlies heb bereikt!
